АО «Транснефть – Прикамье» провело плановые работы на территории Республики Татарстан.

Комплекс мероприятий в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта был выполнен во время плановой остановки работы двух магистральных нефтепроводов. Цель – поддержание эксплуатационной надежности производственной инфраструктуры, исключение повышенной амортизации, снижение вероятности отказов оборудования.

На нефтеперекачивающей станции «Азнакаево» выполнено подключение построенных технологических трубопроводов общей протяженностью более 160 м. Работы ведутся в рамках программы комплексной реконструкции станции.

Комплекс мероприятий включает в себя работы по демонтажу старых линий и укладке новых с проведением всех требуемых испытаний, строительство новых узлов задвижек и магистральной насосной. После завершения испытаний АО «Транснефть – Прикамье» произвело подключение реконструированных технологических трубопроводов к системе магистральных нефтепродуктопроводов. Кроме того, на станции успешно завершены гидравлические испытания трубопроводов резервуарного парка.

На линейной части МН Чекмагуш – Азнакаево устранены элементы, препятствующие прохождению внутритрубных инспекционных приборов. С целью обеспечения высокого уровня герметичности оборудования специалисты проверили работоспособность и техническое состояние узлов запорной арматуры, а также провели очистку деталей от следов коррозии.

Плановые мероприятия в зоне ответственности Альметьевского районного нефтепроводного управления проведены с учетом требований нормативной документации ПАО «Транснефть». Магистральные нефтепроводы и площадочные объекты предприятия функционируют в штатном режиме, транспортировка возобновлена в полном объеме.

АО «Транснефть – Прикамье» завершило плановые ремонтные работы на территории Пермского края, Кировской области, республик Татарстан и Удмуртия.

Комплекс мероприятий в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта был выполнен во время плановой остановки работы двух магистральных нефтепроводов. Цель – поддержание эксплуатационной надежности производственной инфраструктуры, исключение повышенной амортизации, снижение вероятности отказов оборудования.

На линейной части и технологических трубопроводах нефтеперекачивающих станций выполнены ремонт и замена задвижек и обратных клапанов, произведена вырезка дефектов, выявленных ранее по итогам технической диагностики. Кроме того, устранены элементы, препятствующие прохождению внутритрубных инспекционных приборов.

Новая запорная арматура российского производства отличается высокой степенью износостойкости, имеет повышенный класс прочности, оснащена отечественными электроприводами для управления процессами транспортировки нефти в дистанционном режиме.

Выполнено технологическое подключение построенного участка МН Холмогоры – Клин в Республике Татарстан. Реконструкция велась с июля 2023 года. Планово заменено более 4 км трубопровода. Выполнены пересечения с инженерными коммуникациями – газопроводом, кабельными линиями и полевыми дорогами.

Выполненные мероприятия позволят обеспечить безопасную эксплуатацию МН Холмогоры – Клин. Подключение участка произведено после успешного завершения гидравлических испытаний. При строительстве были применены современные материалы, в том числе, трубы высокого класса прочности, способные выдерживать значительные механические и температурные нагрузки. Комплекс технических мероприятий реализован с учетом требований действующего законодательства при неукоснительном соблюдении правил промышленной безопасности.

Старые участки нефтепровода демонтируются, будет проведена техническая и биологическая рекультивация. Подключение реконструированного участка к системе действующих трубопроводов завершится установкой необходимых опознавательных и предупреждающих знаков.

Плановые мероприятия в зонах ответственности Пермского, Удмуртского и Казанского районных нефтепроводных управлений проведены с учетом требований нормативной документации ПАО «Транснефть». Магистральные нефтепроводы и площадочные объекты предприятия функционируют в штатном режиме, транспортировка возобновлена в полном объеме.

АО «Транснефть – Прикамье» совместно с территориальным подразделением пожарной охраны провело плановое пожарно-тактическое учение на производственном объекте в Удмуртской Республике.

Цель — отработка взаимодействия сил и средств территориального пожарно-спасательного гарнизона с техническими и аварийными службами нефтеперекачивающей станции, повышение готовности привлекаемых сил и средств пожарной охраны и АО «Транснефть – Прикамье» к действиям по ликвидации пожара и обеспечению основных функций производственного объекта. Также проверялась готовность ведомственной пожарной команды, членов добровольно-пожарной дружины и оперативного персонала станции к ликвидации пожара, отрабатывались действия по оповещению и эвакуации, схемы пожаротушения.

По сценарию учебной тренировки в машинном зале нефтенасосной произошел разлив нефти, а затем ее возгорание. При этом система автоматического пожаротушения условно не сработала. После поступления сигнала технологический процесс был остановлен, объект обесточен, объявлена эвакуация.

На место условного пожара в регламентированные сроки прибыли боевые расчеты ПСЧ-37 с. Малая Пурга ГПС МЧС РФ по Удмуртской Республике, работники ведомственной пожарной команды и члены добровольной пожарной дружины. Была оперативно выполнена расстановка сил и средств подразделений пожарной охраны, а также налажена бесперебойная подача огнетушащих веществ. Условное возгорание было ликвидировано в нормативные сроки.

В тренировке приняли участие порядка 20 человек, использовалось 3 единицы основной и специальной пожарной техники.

Действия специалистов НПС «Малая Пурга» и работников подразделения пожарной охраны были слаженны и скоординированы, условный пожар удалось ликвидировать в нормативные сроки. Работники с поставленными задачами справились, подтвердив высокую степень готовности сотрудников предприятия, представителей МЧС РФ и ведомственных пожарных команд к слаженной работе в условиях чрезвычайной ситуации.

АО «Транснефть – Прикамье» организовало для учащихся 9-11 классов средней школы с. Лазарево Уржумского района Кировской области профориентационную экскурсию на линейную производственно-диспетчерскую станцию (ЛПДС) «Лазарево» Казанского районного нефтепроводного управления. В мероприятии также приняли участие родители старшеклассников.

Экскурсанты посетили нефтенасосную, резервуарный парк, операторную ЛПДС, побывали на открытой площадке подпорной насосной станции и в химико-аналитической лаборатории.

Специалисты рассказали об организации процесса транспортировки нефти, управления станцией, принципах работы магистральных насосных агрегатов. Школьники ознакомились с основными профессиями трубопроводного транспорта, наблюдали производственные объекты в работе, смогли задать все интересующие вопросы представителям предприятия.

Участники экскурсии отметили важность проведения подобных познавательных мероприятий для дальнейшего выбора будущей профессии.

«Профориентационные экскурсии на производственные объекты «Транснефть – Прикамье» и встречи со специалистами предприятия стали для нашей школы доброй традицией. Ребята всегда участвуют с интересом, у них много вопросов. Результат подобных встреч – поступление наших выпускников в учебные заведения на инженерно-технические специальности и в дальнейшем возможность работать в организациях системы «Транснефть», — говорит заместитель директора СОШ с. Лазарево Надежда Калинина.

Профориентационные мероприятия являются частью системной работы, проводимой АО «Транснефть – Прикамье» во всех регионах присутствия. Цель — ознакомление учащихся с профессиями трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов, формирование перспективного кадрового резерва, повышение качества образования и уровня компетенций будущих специалистов трубопроводной отрасли.

АО «Транснефть – Прикамье» завершило подготовку производственной инфраструктуры к устойчивой работе в период весеннего паводка.

Мероприятия проводились во всех регионах ведения деятельности предприятия с целью обеспечения безаварийной эксплуатации оборудования.

Комплекс сезонных работ выполнен на 4 тыс. километрах линейной части и 32 площадочных объектах. Специалисты пяти филиалов компании провели ревизию и ремонт около 1,5 тыс. единиц оборудования, в том числе 350 – на переходах магистральных трубопроводов через водные преграды. Проверена работоспособность 119 систем линейной телемеханики. Обследовано и дополнительно укреплено более 120 км участков трубопроводов, вдольтрассовых воздушных и кабельных линий электропередач.

На производственных объектах созданы 32 оперативные группы по контролю технического состояния линий электропередач и установок электроснабжения. Проведенная ревизия средств реагирования при чрезвычайных ситуациях охватила оборудование и материалы мобильных комплексов для ликвидации возможных аварийных разливов, плавательных средств, вездеходной техники.

В целях обеспечения стабильного функционирования трубопроводов в период паводка сформирован аварийный запас оборудования, спецтехники, горюче-смазочных материалов и автотранспорта. Осуществляется наземное и воздушное патрулирование линейной части магистральных трубопроводов.

Сводный комплекс мероприятий по подготовке к паводку выполнен в полном объеме. Ежегодная реализация соответствующих мероприятий позволяет поддерживать надежность работы трубопроводной системы АО «Транснефть — Прикамье» в период весеннего половодья.

Несмотря на усилия, направленные на отказ от использования ископаемого топлива и сокращение выбросов парниковых газов в атмосферу, результаты по ограничению скорости повышения температуры не видны. Как заявил научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд, температура на планете впервые в истории бьет рекорды в течение девяти месяцев подряд, причем в течение восьми месяцев она приближается к «рубежу» Парижских соглашений, превышая норму на 1,5 градуса. По словам специалиста, февраль 2024 года стал девятым аномально теплым месяцем подряд.

Синоптик подчеркнул, что такое явление наблюдается впервые за исключением России, где средняя температура зимой была ниже нормы.

Опыт летнего периода в странах ЕС за последние годы показал, что аномально высокие температуры приводили к обмелению рек. Особенно ярко это проявилось во Франции прошлым летом, когда пришлось снижать нагрузку атомных энергоблоков из-за обмеления рек и повышения температуры воды в бассейнах охлаждения. Большая проблема и с чистой питьевой водой, особенно на юге Европы, из-за понижения уровня грунтовых вод. Эксперты прогнозируют, что предстоящее лето будет жарче предыдущего, что может вызвать еще больше проблем.

Идеология сторонников «зелёной» энергетики основана на предположении, что повышение среднегодовой температуры является результатом деятельности человека, а именно выбросов парниковых газов в атмосферу. Так, 15 марта 2024 года в журнале Nature Climate Change были опубликованы результаты исследований учёных Океанографического института в Вудс-Хоуле (США), подтверждающие, что изменение климата вызвано антропогенной деятельностью.

В процессе исследований был проведён анализ данных различных систем мониторинга, включая снимки из космоса и результаты измерений, проведённых исследовательскими судами, начиная с 1950 года.

Идеология сторонников «зелёной» энергетики опирается на то, что повышение среднегодовой температуры является результатом деятельности человека, а именно выбросов парниковых газов в атмосферу. Так 15.03.24 в журнале Nature Climate Change были опубликованы результаты исследований учёных Океанографического института в Вудс-Хоуле (США) с доказательствами, что изменение климата вызваны антропогенной деятельностью. В процессе исследований был проведён анализ данных различных систем мониторинга, включая снимки из космоса, и результаты измерений, проведённых исследовательскими судами, начиная с 1950 года.

Однако, несмотря на законодательные ограничения и мировой политический тренд перехода на «зеленые» технологии, крупные энергетические компании сокращают свои инвестиции в климатические программы. Это связано, в первую очередь, с проблемами в существующих технологиях солнечной энергетики и ветрогенерации.

Экономическая составляющая деятельности корпораций заключается в желании заработать больше денег для своих акционеров, что является главной целью предпринимательства. Например, генеральный директор компании Shell Ваэль Саван реализует план по выделению большей части инвестиций в нефть и газ, чтобы инвестировать капитал в добычу ископаемых сырьевых товаров, а не нести убытки при инвестировании в возобновляемые источники.

Уже многие страны и компании сворачивают программы, в которые были инвестированы миллиарды, и начинают «снижать темп уменьшения выбросов». Это вызывает шквал эмоций у политиков, зеленых активистов и части населения, однако отражает реальную сторону бизнеса, направленного на получение прибыли.

Факты таковы, что солнечная и ветроэнергетика имеют объективную уязвимость — это зависимость от погодных условий. Кроме того, в процессе эксплуатации ветряных турбин, например компанией Siemens Gamesa, 15-20% турбин выходили из строя и нуждались в ремонте. Для самой компании произошедшее оказалось непредвиденной катастрофой.

С ненадежностью оборудования ветрогенераторов столкнулись и в Норвегии, где у ветряной электростанции Одал, имеющей в эксплуатации 34 ветрогенератора, 15 были выведены из строя из-за поломок. И такая проблема наблюдается повсеместно.

Детали вращения в ветрогенераторах являются самым «слабым» местом и требуют постоянного технического ухода и замены, что неминуемо сказывается на финансовых результатах.

В данном аспекте можно утверждать, что солнечная и ветроэнергетика являются промежуточным звеном на пути отказа от ископаемого топлива. Как только на рынок выйдут разработки электрогенерации, лишенные недостатков существующих бестопливных технологий, которые продемонстрируют эффективность не только в сравнении с ветряками и солнечными панелями, но и с ископаемым топливом, крупные энергетические компании будут вынуждены инвестировать в такие бестопливные технологии, или они будут терять рынок.

Такая бестопливная технология должна иметь универсальный и всепогодный устойчивый характер генерации и применима не только для электроснабжения, но и для мобильности.

«Электромобили будущего – это полностью автономные электрокары, которым не нужна зарядка от розетки», — так считает Holger Thorsten Schubart, президент компании Neutrino Energy Group.



Необходимо отметить, что данная компания работает над внедрением своей разработки – технологии графеновой электрогенерации. Принцип работы этой технологии основан на способности графена преобразовывать энергию частиц энергетических полей в электрический ток.

Энергетические поля – это излучения невидимого спектра, которые, в отличие от излучений видимого спектра, обладающего концентрированными потоками энергии, имеют слабую энергию. Ученым компании удалось решить, казалось бы, неразрешимую задачу – преобразовать эту слабую энергию в электрический ток, достаточный для прикладного использования.

Для этого был создан полупроводниковый материал из графена и легированного кремния, где каждый слой графена размещается между двумя слоями кремния. Металлическая фольга размером 200х300 мм, на которую наносится такой полупроводниковый наноматериал с от 12 до 20 слоями графена, выдает силу тока 2 А и напряжение 1,5 В.

Такие показатели достигаются при нормальных условиях, а понижение температуры до -25 градусов Цельсия снижает мощность генерации на 40%. Однако разработанные и проходящие в настоящее время ресурсные испытания бестопливные генераторы, имеющие компактные размеры, предназначены для установки внутри помещений или в подвалах помещений.

Чтобы сделать более понятным принцип работы технологии, можно провести отдаленное сравнение бестопливных графеновых генераторов с солнечными панелями, для которых не нужен солнечный свет, что обеспечивает их работу в базовом режиме. Система управления на первом этапе также схожа с системой управления солнечными панелями.

Очень перспективным направлением в области графеновой электрогенерации является создание электромобилей со встроенной системой электрогенерации. По словам Holger Thorsten Schubart, компания планирует представить первый прототип такого электромобиля в 2026 году. Система электрогенерации этого электромобиля будет включать в себя его корпус, который будет создан из метаматериала с использованием графена. Результаты первых экспериментов с корпусами являются обнадеживающими для дальнейшей разработки серийного автономного электромобиля.

Компания Neutrino Energy Group занимает передовые международные позиции в области графеновой электрогенерации. Проводимые компанией работы по прикладному использованию технологии в самых различных направлениях крайне важны для технологического прорыва в мире.

Специалисты АО «Транснефть – Прикамье» провели плановое комплексное учебно-тренировочное занятие (КУТЗ) на подводном переходе магистрального нефтепровода (ППМН) Киенгоп – Набережные Челны через р. Каму в Удмуртской Республике. Цель — поддержание в постоянной готовности сил и средств для устранения последствий возможных нештатных ситуаций, совершенствование практических навыков и знаний персонала, проверка работоспособности оборудования.

По сценарию КУТЗ оператору поступил сигнал о «снижении» давления на ППМН ниже допустимого, после чего транспортировка нефти была условно остановлена. В ходе учений также были предложены дополнительные вводные, усложняющие выполнение задачи.

Дежурный передал информацию оперативным и диспетчерским подразделениям. Оперативно на рубежи локализации прибыли аварийные службы нефтеперекачивающих станций «Малая Пурга» и «Набережные Челны».

Основной комплекс работ выполнялся с привлечением персонала профессионального и нештатного аварийно-спасательных формирований предприятия.

Условная авария на подводном переходе магистрального трубопровода была оперативно устранена. В ходе учения было использовано 930 метров зимних боновых заграждений, емкости для временного хранения, задействовано 240 нефтесборщиков общей производительностью 150 куб. м в час, а также ледорезное оборудование. Работники лаборатории эколого-аналитического контроля вели мониторинг почвы, поверхностных вод, атмосферного воздуха в течение КУТЗ.

В занятии приняли участие 117 человек, использовалось более 78 единиц оборудования и техники, в том числе, автотранспортная, грузоподъемная и пожарная.

Наблюдатели положительно оценили работу сотрудников подразделений АО «Транснефть — Прикамье». Персонал продемонстрировал оперативность и слаженность действий при выполнении операций по ликвидации последствий условных инцидентов. Все работы, предусмотренные программой проведения КУТЗ, выполнены своевременно.