Музыка Мода ТВ отпраздновали II день рождения
Блог им. News24
12 ноября на сцене клуба BASE с Днем Рождения телеканал поздравили своими песнями: Настя Крайнова, Катя Чехова, Светлана Лазарева, Владимир и Маруся Лёвкины, Тамара Кутидзе, Sandra Top, Этери Бериашвили, Дмитрий Нестеров, Александр Скрип, Ютвалия Лустас, Наталья Соловей, Павел Соколов, Сергей Арутюнов, Тестостерович, NataRabbit, Татьяна Морозова, Кирилл Перков, SERBIN, группа AVA, Anna Kravt, Сергей Эфрон, качающая весь зал прекрасная White Queen, Саша Попов, MaskaTT, Макс Алябин, Всеволод Шевченко.
Песня «Солнце» в исполнении Александра Скрипа совместно с Ютвалией Лустас и Аришей Шабалиной уже награждена премией «Легенды и Новые Имена» летом 2023 в Vegas city hall. В клубе «Base» трио выступило при поддержке учеников международной сети киношкол кинокмпании «FENIX-CINEMA».
Под гимн телеканала, который написал и подарил телеканалу артист Serbin праздничный концерт открыл танцевальный коллектив Элит-S под руководством Олеси Бойко.
Самый юный из артистов на сцене BASE своей авторской песней «Мама» поздравил телеканал Кирилл Перков, который специально приехал из города Ростова-на-Дону.
Так же на концерте выступили победители вокального конкурса «Новый формат» Анатолий Самуйленко и сестры Радовские со своими авторскими песнями.
Теплые слова и поздравления произнесли партнеры и друзья телеканала: представители крупнейшего российского предприятия пивобезалкогольной отрасли без участия иностранного капитала АО МПБК «ОЧАКОВО». Руководители ведущего производителя натуральных напитков и безусловного лидера на рынке кваса радовали поздравили телеканал лично. Все гости мероприятия смогли насладиться напитками CoolCola, Fancy, Street, Toness.
Тата Лустас, советник по маркетингу и коммуникациям бренда №1 в России «Лошадиная Сила» в торжественной обстановке преподнесла подарок генеральному продюсеру Александру Скрипа, отметив: «Лошадиная Сила — для каждого события Вашей жизни найдется идеальное средство. Бренд Лошадиная Сила – выбор звезд к дню рождения телеканала презентовала новую мужскую линейку средств»
Lafinele by Food Milk – бренд швейцарских десертов и деликатесов со 100% натуральным составом – радовало собравшихся сладкими десертами.
SOKOLOV отметилось шикарными подарками. SOKOLOV – группа компаний в которую входит особое подразделение, специализирующееся на создании уникальных высокохудожественных и технически сложных ювелирных изделий из драгоценных металлов и редких камней – SOKOLOV ATELIER.
Koktelnikovbar – команда с опытом работы более15 лет. Всегда свежие и качественные ингредиенты, концептуальные решения для каждого события! Молекулярный бар, Б/а коктейли, Слоистые коктейли все эти готовые и проверенные решения от профессионалов своего дела не оставят равнодушным ни одного из гостей.
Бренд ISOK — позиционирует себя, как продукт премиального сегмента, используя в своем составе только высококачественные ингредиенты.
Роскошные букеты цветов артистам подарила компания Flower History.
Гостями мероприятия были ВИП персоны такие как, Алексей Навацкий, Владимир Ильичёв, Олег Цуриков, Никита Мартынов, Наталья Палинова, Сергей Ефимов, Афиногенова Валентина и многие другие.
Эксперты на Форуме AACE - 2023 делятся лучшими практиками Управления проектами в условиях санкций и ограничений доступа к зарубежным рынкам капитала
Блог им. piarim
В этом году Форум AACE — 2023 собрал более 150 специалистов в области оценки, планирования и контроля стоимости крупных проектов, которые обсуждали подходы к внедрению методов и средств Управления проектами (Project Management) и Стоимостного инжиниринга (Cost Engineering) в условиях западных санкций и ограничений доступа к зарубежным рынкам капитала.
Приглашенные эксперты пришли к выводу, что в таких условиях актуальность применения методов риск-ориентированного подхода к планированию проекта и оценки стоимости для достижения цели по обеспечению безопасности и технологической независимости более чем оправдано.
В Форуме приняли участие эксперты из разных городов и регионов России: Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Твери, Тюмени, Волгограда, Екатеринбурга и др. Более 60% участников отметили, что впервые узнали о Форуме лишь в 2023 году. Среди компаний-участников преобладали представители капиталоемких отраслей, реализующие крупные проекты — нефтегаз, энергетика, гражданское строительство, металлургия, горнодобывающая промышленность.
По опросу участников аудитория разделилась на три группы, более 40% пожелали познакомиться с рекомендованными практиками AACEI, 30% – узнать о процессной модели Международного Стандарта по комплексному управлению стоимостью (TotalCostManagementFramework) и требованиям к компетенциям, около 20% — зафиксировать глобальные тренды, познакомиться с деятельностью Ассоциации и её Российского отделения.
Организаторы мероприятия Российское отделение AACEI и Группа компаний «ПМСОФТ» благодарят всех партнеров, кто поддержал Форум (Ассоциации РусРиск, РУССОФТ, АРПП «Отечественный Софт, Национальная Ассоциация инженеров-консультантов в строительстве (НАИКС)) и всех экспертов-участников деловой программы за активное участие и помощь. По отзывам участников форум прошел на высоком профессиональном уровне.
Среди отзывов участников
— »Острые, содержательные темы, отвечающие современным требованиям проектного управления"
— «Настоящее мероприятие „стоимостных инженеров“, интересный опыт, сильные выступления, состав выступающих солидно и прекрасно отражает тематику форума»
— «Приятно было встретить и познакомиться с коллегами. Помимо ярких эмоций, мы услышали огромный опыт работы по своему направлению, а также гору полезной информации от лучших спикеров отрасли»
— «Я впервые на вашем форуме. Не ожидала, что все так понравится! Уехала с багажом знаний, информацией для размышления, перспективными идеями, новыми контактами. Только не делайте, пожалуйста, чаще, чем раз в пол-года, т.к. очень много информации и нужно это успеть все переварить. Лучше раз в год»
Как это было
На открытии XI Российского бизнес-форума по стоимостному инжинирингу:
— делегатов поприветствовал Генеральный директор АО «ПМСОФТ» Александр Цветков
— Исполнительным директором АО «ПМСОФТ» Юлией Моисеевой были представлены основные вехи деятельности Российского отделения AACEI за 2022-23гг. (проведение исследований, организация волонтерских проектов, поддержка профессиональных сообществ, стандартизация), виды и требования к международной профессиональной сертификации AACEI, направления деятельности отделения и планы по развитию
В основном тематическом блоке «Риск-ориентированное управление стоимостью проектов» с участием экспертов из РусРиск, КНД «Сколково», БП «Качество решений», УК Полюс, ГПН-Развитие и АО «ПМСОФТ»:
— Риски и неопределенность. Подходы к анализу и оценке
— Интегрированный анализ рисков и стоимости проектов – кейсы из практики
— Риск-аппетит и качество решений
— Практика управления рисками и работы с неопределенностью в крупных и мега-проектах
— Роль спонсоров в принятии решений по проектам. Психологические ментальные ловушки при принятии решений
— Подходы к расчету резервов в условиях неопределенности.
После кофе-брейка состоялась Экспертная сессия «Актуальные вопросы ценообразования в строительстве: Единичные расценки и/или Сметы».
Эксперты из МХК «Еврохим», УК Полюс, НИПИГАЗ поделились своими наработками и практическими примерами использования единичных расценок, разработанных как на основе смет, так и с использованием корпоративной исторической базы данных для определения стоимости СМР. Участники сессии пришли к выводу, что практика применения ЕР в России есть, получен положительный эффект, а опыт экспертов может быть актуален для других компаний.
Помимо основной программы Форума прошли дополнительные мероприятия:
В большом зале — Обзор практических кейсов в соответствии с лучшими практиками AACE и Стандарта TCM «Цифровое решение по интегрированному проектному контролю на базе ПО PM.customer», на котором участникам были представлены практические бизнес-кейсы по реализации:
— Подходов к формированию проектного бюджета на основании графика реализации проекта. Контроль изменений
— Формирование Плана капитальных вложений, учет и контроль контрактных обязательств, план платежей
— Оценка прогресса проекта с использованием методики освоенного объема. Прогнозирование и освоение по проекту
В малом зале — Митап по вопросам импортозамещения решений для календарно-сетевого планирования «Технологии планирования и контроля проектов | Проектные кейсы | Истории успеха | Выученные уроки».
Онлайн-секция «Практические кейсы» Российского бизнес-форума — 2023 состоялась 17 ноября в режиме «Онлайн», где на примере разбора кейсов рассмотрели использование в работе отдельных инструментов, поддерживающих функции и практики AACEITCM.
Основные выводы по итогам мероприятия
Одним из ключевых выводов форума стало то, что в условиях западных санкций и ограничений доступа к зарубежным рынкам капитала актуальность применения методов стоимостного инжиниринга, включая риск-ориентированное управление стоимостью, становится особенно важной.
Сегодня компании осознают, что для достижения успеха необходимо использовать все имеющиеся инструменты для повышения эффективности своей деятельности. В данном случае, опыт конкурентов и зарубежных игроков рынка играет важную роль. Российские компании должны быть готовы к переменам и внедрять инновационные методы управления проектами, чтобы успешно справиться с вызовами, которые представляют санкции и ограничения.
Технологическая независимость также была признана важным фактором успеха. В условиях ограничений доступа к зарубежным рынкам капитала, компании должны разрабатывать свои технологии и быть готовыми к самостоятельному развитию. Применение методов стоимостного инжиниринга позволяет эффективно управлять затратами и ресурсами, что является неотъемлемой частью достижения успеха.
В дискуссиях форума приняли участие представители компаний и государственных организаций:
— АО «Корпорация Туризм.РФ»
— ОАО «УГМК»
— ООО «БХК»
— ООО «Газпромнефть-Снабжение»
— ООО «ГЭХ Инжиниринг»
— ООО «УК Полюс»
— ФАУ «Главгосэкспертиза России»
— Enter Engineering
— SINTEC Group
— АО «АСЭ»
— АО «Газпромнефть-МНПЗ»
— АО «Гринатом»
— АО «ГСПИ» Росатом
— АО «Зарубежнефть»
— АО «КОНЦЕРН ТИТАН-2»
— АО «Мосинжпроект»
— АО «НИПИГАЗ»
— АО «МХК „ЕвроХим“
— ООО „Газпром ЦПС“
— ООО „ЕВРАЗ“
— ООО „РусХимАльянс“
— РЭИН Инжниринг
— И многие др.
Приглашенные эксперты пришли к выводу, что в таких условиях актуальность применения методов риск-ориентированного подхода к планированию проекта и оценки стоимости для достижения цели по обеспечению безопасности и технологической независимости более чем оправдано.
В Форуме приняли участие эксперты из разных городов и регионов России: Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Твери, Тюмени, Волгограда, Екатеринбурга и др. Более 60% участников отметили, что впервые узнали о Форуме лишь в 2023 году. Среди компаний-участников преобладали представители капиталоемких отраслей, реализующие крупные проекты — нефтегаз, энергетика, гражданское строительство, металлургия, горнодобывающая промышленность.
По опросу участников аудитория разделилась на три группы, более 40% пожелали познакомиться с рекомендованными практиками AACEI, 30% – узнать о процессной модели Международного Стандарта по комплексному управлению стоимостью (TotalCostManagementFramework) и требованиям к компетенциям, около 20% — зафиксировать глобальные тренды, познакомиться с деятельностью Ассоциации и её Российского отделения.
Организаторы мероприятия Российское отделение AACEI и Группа компаний «ПМСОФТ» благодарят всех партнеров, кто поддержал Форум (Ассоциации РусРиск, РУССОФТ, АРПП «Отечественный Софт, Национальная Ассоциация инженеров-консультантов в строительстве (НАИКС)) и всех экспертов-участников деловой программы за активное участие и помощь. По отзывам участников форум прошел на высоком профессиональном уровне.
Среди отзывов участников
— »Острые, содержательные темы, отвечающие современным требованиям проектного управления"
— «Настоящее мероприятие „стоимостных инженеров“, интересный опыт, сильные выступления, состав выступающих солидно и прекрасно отражает тематику форума»
— «Приятно было встретить и познакомиться с коллегами. Помимо ярких эмоций, мы услышали огромный опыт работы по своему направлению, а также гору полезной информации от лучших спикеров отрасли»
— «Я впервые на вашем форуме. Не ожидала, что все так понравится! Уехала с багажом знаний, информацией для размышления, перспективными идеями, новыми контактами. Только не делайте, пожалуйста, чаще, чем раз в пол-года, т.к. очень много информации и нужно это успеть все переварить. Лучше раз в год»
Как это было
На открытии XI Российского бизнес-форума по стоимостному инжинирингу:
— делегатов поприветствовал Генеральный директор АО «ПМСОФТ» Александр Цветков
— Исполнительным директором АО «ПМСОФТ» Юлией Моисеевой были представлены основные вехи деятельности Российского отделения AACEI за 2022-23гг. (проведение исследований, организация волонтерских проектов, поддержка профессиональных сообществ, стандартизация), виды и требования к международной профессиональной сертификации AACEI, направления деятельности отделения и планы по развитию
В основном тематическом блоке «Риск-ориентированное управление стоимостью проектов» с участием экспертов из РусРиск, КНД «Сколково», БП «Качество решений», УК Полюс, ГПН-Развитие и АО «ПМСОФТ»:
— Риски и неопределенность. Подходы к анализу и оценке
— Интегрированный анализ рисков и стоимости проектов – кейсы из практики
— Риск-аппетит и качество решений
— Практика управления рисками и работы с неопределенностью в крупных и мега-проектах
— Роль спонсоров в принятии решений по проектам. Психологические ментальные ловушки при принятии решений
— Подходы к расчету резервов в условиях неопределенности.
После кофе-брейка состоялась Экспертная сессия «Актуальные вопросы ценообразования в строительстве: Единичные расценки и/или Сметы».
Эксперты из МХК «Еврохим», УК Полюс, НИПИГАЗ поделились своими наработками и практическими примерами использования единичных расценок, разработанных как на основе смет, так и с использованием корпоративной исторической базы данных для определения стоимости СМР. Участники сессии пришли к выводу, что практика применения ЕР в России есть, получен положительный эффект, а опыт экспертов может быть актуален для других компаний.
Помимо основной программы Форума прошли дополнительные мероприятия:
В большом зале — Обзор практических кейсов в соответствии с лучшими практиками AACE и Стандарта TCM «Цифровое решение по интегрированному проектному контролю на базе ПО PM.customer», на котором участникам были представлены практические бизнес-кейсы по реализации:
— Подходов к формированию проектного бюджета на основании графика реализации проекта. Контроль изменений
— Формирование Плана капитальных вложений, учет и контроль контрактных обязательств, план платежей
— Оценка прогресса проекта с использованием методики освоенного объема. Прогнозирование и освоение по проекту
В малом зале — Митап по вопросам импортозамещения решений для календарно-сетевого планирования «Технологии планирования и контроля проектов | Проектные кейсы | Истории успеха | Выученные уроки».
Онлайн-секция «Практические кейсы» Российского бизнес-форума — 2023 состоялась 17 ноября в режиме «Онлайн», где на примере разбора кейсов рассмотрели использование в работе отдельных инструментов, поддерживающих функции и практики AACEITCM.
Основные выводы по итогам мероприятия
Одним из ключевых выводов форума стало то, что в условиях западных санкций и ограничений доступа к зарубежным рынкам капитала актуальность применения методов стоимостного инжиниринга, включая риск-ориентированное управление стоимостью, становится особенно важной.
Сегодня компании осознают, что для достижения успеха необходимо использовать все имеющиеся инструменты для повышения эффективности своей деятельности. В данном случае, опыт конкурентов и зарубежных игроков рынка играет важную роль. Российские компании должны быть готовы к переменам и внедрять инновационные методы управления проектами, чтобы успешно справиться с вызовами, которые представляют санкции и ограничения.
Технологическая независимость также была признана важным фактором успеха. В условиях ограничений доступа к зарубежным рынкам капитала, компании должны разрабатывать свои технологии и быть готовыми к самостоятельному развитию. Применение методов стоимостного инжиниринга позволяет эффективно управлять затратами и ресурсами, что является неотъемлемой частью достижения успеха.
В дискуссиях форума приняли участие представители компаний и государственных организаций:
— АО «Корпорация Туризм.РФ»
— ОАО «УГМК»
— ООО «БХК»
— ООО «Газпромнефть-Снабжение»
— ООО «ГЭХ Инжиниринг»
— ООО «УК Полюс»
— ФАУ «Главгосэкспертиза России»
— Enter Engineering
— SINTEC Group
— АО «АСЭ»
— АО «Газпромнефть-МНПЗ»
— АО «Гринатом»
— АО «ГСПИ» Росатом
— АО «Зарубежнефть»
— АО «КОНЦЕРН ТИТАН-2»
— АО «Мосинжпроект»
— АО «НИПИГАЗ»
— АО «МХК „ЕвроХим“
— ООО „Газпром ЦПС“
— ООО „ЕВРАЗ“
— ООО „РусХимАльянс“
— РЭИН Инжниринг
— И многие др.
Авторские туры по России и миру
Блог им. acontinents
Компания Клуб Гидов — это сервис по поиску и бронированию авторских туров. Он делает возможным путешественникам найти крафтовые и необычные туры, которые созданы и организованы опытными и профессиональными гидами.
Главной особенностью сервиса является то, что все туры, предлагаемые на площадке Клуб Гидов, составляются лично самими гидами и отличаются оригинальностью и неповторимостью. Путешественники имеют возможность выбрать тур, исходя из своих личных предпочтений – это могут быть пешие прогулки, велосипедные поездки, культурные туры, гастрономические туры и много других.
Сайт klubgidov.ru/ предоставляет подробную информацию про каждый тут, включая его продолжительность, стоимость, доcтопримечательности, которые вы сможете посетить, и другие детали. Кроме того, путешественники могут посмотреть отзывы о гидах, которые уже проводили данное путешествие, что помогает им сделать правильный выбор.
Предзаказ туров на Клуб Гидов очень простое и удобное. Путешественникам нужно лишь выбрать желаемый тур, указать количество участников и дату поездки. Далее, сервис предложит варианты оплаты и способы связи с гидом для уточнения всей необходимой информации.
Клуб Гидов – это не просто сервис по поиску и бронированию туров, это целая команда гениальных и ведущих гидов-экспертов, которые готовы с радостью поделиться своими знаниями и страстью к путешествиям с вами. Они предлагают необычные и крафтовые туры, которые позволяют путешественникам открыть необычные места, узнать удивительные факты и загадки разных культур и народов, и просто получить незабываемые впечатления от путешествия.
Если вы ищете авторские и уникальные туры и хотите познакомиться с местными гидами, которые с удовольствием покажут вам свою родину с новой стороны, Клуб Гидов — это хороший сервис, который поможет вам найти и забронировать вашу следующую незабываемую поездку.
Главной особенностью сервиса является то, что все туры, предлагаемые на площадке Клуб Гидов, составляются лично самими гидами и отличаются оригинальностью и неповторимостью. Путешественники имеют возможность выбрать тур, исходя из своих личных предпочтений – это могут быть пешие прогулки, велосипедные поездки, культурные туры, гастрономические туры и много других.
Сайт klubgidov.ru/ предоставляет подробную информацию про каждый тут, включая его продолжительность, стоимость, доcтопримечательности, которые вы сможете посетить, и другие детали. Кроме того, путешественники могут посмотреть отзывы о гидах, которые уже проводили данное путешествие, что помогает им сделать правильный выбор.
Предзаказ туров на Клуб Гидов очень простое и удобное. Путешественникам нужно лишь выбрать желаемый тур, указать количество участников и дату поездки. Далее, сервис предложит варианты оплаты и способы связи с гидом для уточнения всей необходимой информации.
Клуб Гидов – это не просто сервис по поиску и бронированию туров, это целая команда гениальных и ведущих гидов-экспертов, которые готовы с радостью поделиться своими знаниями и страстью к путешествиям с вами. Они предлагают необычные и крафтовые туры, которые позволяют путешественникам открыть необычные места, узнать удивительные факты и загадки разных культур и народов, и просто получить незабываемые впечатления от путешествия.
Если вы ищете авторские и уникальные туры и хотите познакомиться с местными гидами, которые с удовольствием покажут вам свою родину с новой стороны, Клуб Гидов — это хороший сервис, который поможет вам найти и забронировать вашу следующую незабываемую поездку.
Разработчиком удобной и доступной для собаководов и их питомцев среды на территории жилых комплексов стала ГК "Эталон"
Блог им. piarim
В рамках традиционной конференции РБК «Недвижимость в поисках путей развития», которая прошла в Москве, состоялся Public Talk «Девелопмент для всех: строим дог-френдли среду в большом городе».
Спикерами дискуссии стали: Денис Смирнов, директор службы по развитию продукта Группы «Эталон» и Артем Гебелев, руководитель рабочей группы по инфраструктуре для собак Общественного совета при Минстрое России.
Модератор беседы Игнат Бушухин, управляющий директор «РБК-Недвижимость» рассказал, что по данным ВЦИОМ 38% россиян владеют собаками, однако в городах практически отсутствует инфраструктура, необходимая для комфортной жизни с собаками.
По словам Дениса Смирнова, застройщики признают дефицит дог-инфраструктуры и всё чаще отмечают, что среди покупателей квартир значительное число людей являются владельцами собак. По мнению эксперта, инфраструктура для комфортной жизни с питомцами в течение пяти лет станет такой же необходимой частью благоустройства дворовой территории, как детские и спортивные площадки.
Девелоперская Группа «Эталон» совместно с экспертами Общественного совета при Минстрое России разработала стандарт для создания дог-инфраструктуры в проектах комплексной жилой застройки. В основе стандарта заложены принципы гармоничного, удобного и безопасного сосуществования всех жителей – как владельцев собак, так и тех, у кого нет четвероногих питомцев. Продуманы и прописаны варианты освещения и дорожных покрытий, так как у собак не защищены лапы, пространства для игр и дрессировки, микромодули с урнами и диспенсеры для пакетов, навигационные элементы и информационные стенды. В рамках стандарта прорабатываются специальные гав-маршруты к ближайшим площадкам для выгула и городским паркам.
«Для того, чтобы соответствовать запросам значительного числа наших покупателей, мы включили в нашу стратегию разработку стандарта дог-френдли среды, — отметил Денис Смирнов. — Очень важным пониманием, которое пришло в результате нашей работы над стандартом, стало то, что собака-компаньон формирует особый образ жизни, который трансформирует очень многие повседневные бытовые сценарии, и мы должны это учитывать, чтобы создавать действительно востребованный и конкурентный продукт. И еще один важный аспект: владельцы собак – это очень активное и конструктивное сообщество, которое может стать ресурсом для работы УК и формировать нормальную культуру в ЖК».
Спикерами дискуссии стали: Денис Смирнов, директор службы по развитию продукта Группы «Эталон» и Артем Гебелев, руководитель рабочей группы по инфраструктуре для собак Общественного совета при Минстрое России.
Модератор беседы Игнат Бушухин, управляющий директор «РБК-Недвижимость» рассказал, что по данным ВЦИОМ 38% россиян владеют собаками, однако в городах практически отсутствует инфраструктура, необходимая для комфортной жизни с собаками.
По словам Дениса Смирнова, застройщики признают дефицит дог-инфраструктуры и всё чаще отмечают, что среди покупателей квартир значительное число людей являются владельцами собак. По мнению эксперта, инфраструктура для комфортной жизни с питомцами в течение пяти лет станет такой же необходимой частью благоустройства дворовой территории, как детские и спортивные площадки.
Девелоперская Группа «Эталон» совместно с экспертами Общественного совета при Минстрое России разработала стандарт для создания дог-инфраструктуры в проектах комплексной жилой застройки. В основе стандарта заложены принципы гармоничного, удобного и безопасного сосуществования всех жителей – как владельцев собак, так и тех, у кого нет четвероногих питомцев. Продуманы и прописаны варианты освещения и дорожных покрытий, так как у собак не защищены лапы, пространства для игр и дрессировки, микромодули с урнами и диспенсеры для пакетов, навигационные элементы и информационные стенды. В рамках стандарта прорабатываются специальные гав-маршруты к ближайшим площадкам для выгула и городским паркам.
«Для того, чтобы соответствовать запросам значительного числа наших покупателей, мы включили в нашу стратегию разработку стандарта дог-френдли среды, — отметил Денис Смирнов. — Очень важным пониманием, которое пришло в результате нашей работы над стандартом, стало то, что собака-компаньон формирует особый образ жизни, который трансформирует очень многие повседневные бытовые сценарии, и мы должны это учитывать, чтобы создавать действительно востребованный и конкурентный продукт. И еще один важный аспект: владельцы собак – это очень активное и конструктивное сообщество, которое может стать ресурсом для работы УК и формировать нормальную культуру в ЖК».
Коридоры прибыли: настоящее и будущее угольной логистики РФ
Блог им. ekthotezel
По данным Международного энергетического агентства, 2022 год стал рекордным для мировой экономики по объемам потребления ископаемого угля — 8,3 млрд тонн. Россия как крупный экспортер этого вида топлива решительно настроена наращивать продажи, если ей удастся преодолеть ряд логистических проблем.
Пандемия, тренд на «зеленые» энергетические технологии, переход к контролю выбросов СО2 — ни один из этих глобальных факторов пока не смог уменьшить или хотя бы стабилизировать объемы потребляемого цивилизацией угля. Рост проникновения возобновляемой энергетики в развитых странах оказался полностью компенсирован увеличением спроса на уголь со стороны развивающихся стран. Не станет исключением и 2023 год, за первую половину которого спрос на уголь вырос на 1,5% — до 4,7 млрд тонн.
В России, по словам заместителя председателя правительства РФ Александра Новака, добыча угля в 2022 году составила 443,6 млн тонн, что несколько превысило показатели 2021 года. При этом экспорт в прошлом году упал на 7,5% (до 210,9 млн тонн), что было компенсировано ростом внутренних поставок на 12,2% (до 172,42 млн тонн).
Статья Новака в журнале «Энергетическая политика» не зря вышла под заголовком «Энергетическая политика России: разворот на Восток». Зампред правительства видит большой потенциал в удовлетворении растущих аппетитов к углю Китая и Индии, где спрос на российскую продукцию вырос на 11,2% (до 59,52 млн тонн) и 16,7% (до 147,8 млн тонн) соответственно. В правительстве рассчитывают, что к 2030 году экспорт угля в страны АТР получится увеличить в 1,5–2 раза. На пути этих планов в первую очередь стоят проблемы с логистикой.
Вся боль Восточного полигона
После вынужденного перераспределения объемов экспортируемого угля из Европы в страны АТР в 2022 году Россия отправила туда 140 млн тонн угля. Такие цифры приводят аналитики независимого ценового агентства Argus. Перевалка угля в российских портах с января по апрель 2023 года выросла на 18,3% в годовом выражении, однако ее объем в самых рентабельных для угольщиков портах Дальнего Востока и юга даже снизился. И все это из-за хорошо знакомой всем участникам отрасли проблемы Восточного полигона.
БАМ и Транссиб критически перегружены потоками экспортных товаров, среди которых уголь важный, но далеко не единственный груз. По словам генерального директора РЖД Олега Белозерова, тяжелая ситуация за Уралом сложилась из-за того, что в 2022 году перевозчики впервые отправили на Восток больше грузов, чем на Запад.
Так, например, «Мечел» в первом квартале 2023 года снизил добычу на 25% из-за дефицита провозной мощности и невозможности доставить покупателям продукцию из Кузбасса и Якутии. Сложилась весьма непростая ситуация, когда пропускная способность восточных портов оказалась втрое выше, чем пропускная способность подъездных железнодорожных путей.
Заместитель председателя правительства Приморского края Валерий Прокопчук обещает, что к 2030 году порты региона смогут переваливать в два раза больше грузов. Но, признает он, даже этого мало без кардинального расширения возможностей железных дорог.
В обострившейся конкуренции между насыпными и контейнерными перевозками РЖД голосует за контейнеры. «Были неэффективные перевозки, когда уголь из Кузбасса везли для внутреннего потребления в регионы на Дальнем Востоке на энергостанции. Вместо того чтобы провезти на небольшие расстояния, везли на дальние. Это ухудшало экономику. Считаем, что с этим нужно нам побороться. Ну, и везти груз нужно в нынешней ситуации с большей добавленной стоимостью», — отметил Олег Белозеров.
Масштабные планы по расширению Восточного полигона постепенно реализуются, но сроки постоянно «ползут вправо». В 2022 году пропускная способность Восточного полигона достигла 158 млн тонн. В 2024-м, как надеются в РЖД, она достигнет 180 млн тонн. Самый смелый, четвертый, проект модернизации, который пока находится в стадии обсуждения, подразумевает рост пропускной способности до 255 млн тонн к 2032 году. Но есть ли у отрасли это время?
Угольный рейс «Мурманск — Африка»
Недостижимость дальневосточных портов заставляет угольщиков выстраивать гораздо менее рентабельные, но более доступные логистические цепочки. Главным образом морские, на направлениях Северо-Запад и Юг. По данным источника «Коммерсанта», к маю 2023 года отгрузка угля больше всего выросла в портах Мурманска (на 84,6%), Усть-Луги (на 80,3%), Шахтерска (на 63,4%) и Выборга (на 56,9%). И это несмотря на значительное удорожание фрахта судов, отказ судовладельцев сотрудничать с российскими грузоотправителями, сложности с получением страховки и общее повышение рисков.
Исследование оператора морских перевозок ГК «Солар» показало, что в первой половине 2023 года для вывоза экспортного угля из России было выполнено 2132 рейса судов разных классов, преимущественно Panamax. Из общего объема — 90 млн тонн — 44% груза отправилось в Китай, 17% — в Индию, остальное в порядке уменьшения доли — в Турцию, Корею и другие азиатские страны.
На ПМЭФ глава Минвостокразвития Алексей Чекунков рассказал, что в стадии реализации сейчас находится проект развития Мурманского транспортного узла. Предполагается, что уголь из добывающих районов в объеме до 8 млн тонн в год будет доставляться в Мурманск на круглогодичный терминал «Лавна». Там его будут грузить на суда и отправлять заказчикам из АТР через северные широты — по СМП. Первую партию угля терминал должен принять до конца этого года.
С учетом всего этого озвученные в июне заместителем министра энергетики Сергеем Мочальниковым планы сохранить в 2023 году общий объем экспорта угля на уровне прошлого года выглядят вполне реалистично. Но о заметном росте возможностей отрасли речь пока не идет. Крупные проекты по расширению транспортной инфраструктуры будут последовательно воплощаться все следующее десятилетие, при этом спрос на уголь в это время тоже не будет стоять на месте.
Согласно исследованию консалтинговой компании «Яков и партнеры», при базовом сценарии к 2030 году спрос на уголь в мире вырастет на 3% относительно текущего уровня. Однако уже к 2050-му снизится на треть в связи с глобальным энергопереходом. Это оставляет для российских экспортеров достаточно узкое окно возможностей, которым надо успеть воспользоваться как можно скорее.
https://mirwiki.ru/koridory-pribyli-nastoyashhee-i-budushhee-ugolnoj-logistiki-rf/
Евгений Ренге
Пандемия, тренд на «зеленые» энергетические технологии, переход к контролю выбросов СО2 — ни один из этих глобальных факторов пока не смог уменьшить или хотя бы стабилизировать объемы потребляемого цивилизацией угля. Рост проникновения возобновляемой энергетики в развитых странах оказался полностью компенсирован увеличением спроса на уголь со стороны развивающихся стран. Не станет исключением и 2023 год, за первую половину которого спрос на уголь вырос на 1,5% — до 4,7 млрд тонн.
В России, по словам заместителя председателя правительства РФ Александра Новака, добыча угля в 2022 году составила 443,6 млн тонн, что несколько превысило показатели 2021 года. При этом экспорт в прошлом году упал на 7,5% (до 210,9 млн тонн), что было компенсировано ростом внутренних поставок на 12,2% (до 172,42 млн тонн).
Статья Новака в журнале «Энергетическая политика» не зря вышла под заголовком «Энергетическая политика России: разворот на Восток». Зампред правительства видит большой потенциал в удовлетворении растущих аппетитов к углю Китая и Индии, где спрос на российскую продукцию вырос на 11,2% (до 59,52 млн тонн) и 16,7% (до 147,8 млн тонн) соответственно. В правительстве рассчитывают, что к 2030 году экспорт угля в страны АТР получится увеличить в 1,5–2 раза. На пути этих планов в первую очередь стоят проблемы с логистикой.
Вся боль Восточного полигона
После вынужденного перераспределения объемов экспортируемого угля из Европы в страны АТР в 2022 году Россия отправила туда 140 млн тонн угля. Такие цифры приводят аналитики независимого ценового агентства Argus. Перевалка угля в российских портах с января по апрель 2023 года выросла на 18,3% в годовом выражении, однако ее объем в самых рентабельных для угольщиков портах Дальнего Востока и юга даже снизился. И все это из-за хорошо знакомой всем участникам отрасли проблемы Восточного полигона.
БАМ и Транссиб критически перегружены потоками экспортных товаров, среди которых уголь важный, но далеко не единственный груз. По словам генерального директора РЖД Олега Белозерова, тяжелая ситуация за Уралом сложилась из-за того, что в 2022 году перевозчики впервые отправили на Восток больше грузов, чем на Запад.
Так, например, «Мечел» в первом квартале 2023 года снизил добычу на 25% из-за дефицита провозной мощности и невозможности доставить покупателям продукцию из Кузбасса и Якутии. Сложилась весьма непростая ситуация, когда пропускная способность восточных портов оказалась втрое выше, чем пропускная способность подъездных железнодорожных путей.
Заместитель председателя правительства Приморского края Валерий Прокопчук обещает, что к 2030 году порты региона смогут переваливать в два раза больше грузов. Но, признает он, даже этого мало без кардинального расширения возможностей железных дорог.
В обострившейся конкуренции между насыпными и контейнерными перевозками РЖД голосует за контейнеры. «Были неэффективные перевозки, когда уголь из Кузбасса везли для внутреннего потребления в регионы на Дальнем Востоке на энергостанции. Вместо того чтобы провезти на небольшие расстояния, везли на дальние. Это ухудшало экономику. Считаем, что с этим нужно нам побороться. Ну, и везти груз нужно в нынешней ситуации с большей добавленной стоимостью», — отметил Олег Белозеров.
Масштабные планы по расширению Восточного полигона постепенно реализуются, но сроки постоянно «ползут вправо». В 2022 году пропускная способность Восточного полигона достигла 158 млн тонн. В 2024-м, как надеются в РЖД, она достигнет 180 млн тонн. Самый смелый, четвертый, проект модернизации, который пока находится в стадии обсуждения, подразумевает рост пропускной способности до 255 млн тонн к 2032 году. Но есть ли у отрасли это время?
Угольный рейс «Мурманск — Африка»
Недостижимость дальневосточных портов заставляет угольщиков выстраивать гораздо менее рентабельные, но более доступные логистические цепочки. Главным образом морские, на направлениях Северо-Запад и Юг. По данным источника «Коммерсанта», к маю 2023 года отгрузка угля больше всего выросла в портах Мурманска (на 84,6%), Усть-Луги (на 80,3%), Шахтерска (на 63,4%) и Выборга (на 56,9%). И это несмотря на значительное удорожание фрахта судов, отказ судовладельцев сотрудничать с российскими грузоотправителями, сложности с получением страховки и общее повышение рисков.
Исследование оператора морских перевозок ГК «Солар» показало, что в первой половине 2023 года для вывоза экспортного угля из России было выполнено 2132 рейса судов разных классов, преимущественно Panamax. Из общего объема — 90 млн тонн — 44% груза отправилось в Китай, 17% — в Индию, остальное в порядке уменьшения доли — в Турцию, Корею и другие азиатские страны.
На ПМЭФ глава Минвостокразвития Алексей Чекунков рассказал, что в стадии реализации сейчас находится проект развития Мурманского транспортного узла. Предполагается, что уголь из добывающих районов в объеме до 8 млн тонн в год будет доставляться в Мурманск на круглогодичный терминал «Лавна». Там его будут грузить на суда и отправлять заказчикам из АТР через северные широты — по СМП. Первую партию угля терминал должен принять до конца этого года.
С учетом всего этого озвученные в июне заместителем министра энергетики Сергеем Мочальниковым планы сохранить в 2023 году общий объем экспорта угля на уровне прошлого года выглядят вполне реалистично. Но о заметном росте возможностей отрасли речь пока не идет. Крупные проекты по расширению транспортной инфраструктуры будут последовательно воплощаться все следующее десятилетие, при этом спрос на уголь в это время тоже не будет стоять на месте.
Согласно исследованию консалтинговой компании «Яков и партнеры», при базовом сценарии к 2030 году спрос на уголь в мире вырастет на 3% относительно текущего уровня. Однако уже к 2050-му снизится на треть в связи с глобальным энергопереходом. Это оставляет для российских экспортеров достаточно узкое окно возможностей, которым надо успеть воспользоваться как можно скорее.
https://mirwiki.ru/koridory-pribyli-nastoyashhee-i-budushhee-ugolnoj-logistiki-rf/
Евгений Ренге
Сергей Лёвкин: В Пресненском районе планируется строительство административно-делового центра
Блог им. News24
На территории Центрального административного округа по адресу: Скатерный переулок, владение 3 планируется строительство административно-делового центра с подземной автостоянкой. Об этом сообщил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин.
«Застройщиком разработана проектная документация и утверждено архитектурно-градостроительное решение. В настоящее время ведется оформление разрешительной документации для строительства объекта», — рассказал Сергей Лёвкин.
Руководитель Департамента уточнил, что здание общей площадью 50 тысяч квадратных метров будет состоять из трех овальных корпусов, соединенных в центральной части. Цветовая растяжка фасада подчеркивает форму и изгиб здания.
Нестандартная архитектура позволяет максимально использовать естественный дневной свет и обеспечить динамичный объем, интегрирующий крупномасштабное здание в окружающую застройку, добавил Сергей Лёвкин.
Помимо офисных помещений в здании предусмотрены кафе и рестораны. В подземной части расположена двухуровневая парковка на 328 машино-мест.
Проект будет реализован в рамках Программы комплексного обустройства и развития центральной части города Москвы, ежегодно формируемой с 2011 года на основании Государственной Программы «Градостроительная политика» принятой Мэром Москвы Сергеем Собяниным.
Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о выявлении незаконных построек в Центральном административном округе и сохранении архитектурного наследия Москвы.
Сергей Собянин отметил, что на месте объектов самовольного строительства появляются зелёные зоны, детские, спортивные площадки и другие социально важные объекты.
В Краснодаре открыт интернет-магазин стройматериалов Хоз-Двор 22
Блог им. piarim
Краснодарский строительный рынок «Хоз-Двор», расположенный на ул. Калинина, 464, обзавёлся собственным представительством в виде интернет-магазина, на котором можно заказать строительные и отделочные материалы, ручной, бензо-, электроинструмент и многое другое для стройки, ремонта, дома и дачи с доставкой по Краснодару и Краснодарскому краю.
Теперь заказ широкого ассортимента товаров для строительства, ремонта, дома и дачи, качественных строительных и отделочных материалов, а также ручного, бензо- и электроинструмента стал проще и удобнее. Больше нет необходимости тратить время на посещение магазина, теперь всё можно сделать онлайн.
Магазин ориентирован на удовлетворение потребностей как профессиональных строителей, так и любителей в сфере строительства, ремонта, обустройства дома или дачи. Здесь можно найти все необходимое: от кирпича, сухих смесей и сантехники до электрических дрелей, отвёрток и молотков. В каталоге представлены товары от ведущих производителей (качество, а для оборудования и инструментов — надежность и долговечность гарантировано самими производителями), причем цены приятно удивят даже самых требовательных покупателей.
Однако, главным преимуществом интернет-магазина является возможность оформить заказ онлайн и получить его с доставкой прямо домой. Теперь нет необходимости тратить время и силы на посещение магазина. Просто выберите нужные товары на сайте «Хоз-Двор», оформите заказ, и в течение нескольких дней вам доставят все необходимое. Доставка заказов осуществляется по всему Краснодару и Краснодарскому краю, что делает использование магазина еще более удобным. При этом покупатели могут выбрать различные способы оплаты, включая наличный и безналичный расчет, а также оплату банковской картой.
“Хоз-Двор” активно сотрудничает с оптовыми и розничными покупателями, предлагая им выгодные условия и скидки. Кроме того, на сайте регулярно проводятся акции и распродажи, позволяющие сэкономить на покупке товаров. В планах магазина — расширение ассортимента, развитие сети пунктов выдачи товаров, а также расширение географии продаж за счет других регионов России. Заказывайте строительные и отделочные материалы, инструменты и многое другое для стройки, ремонта, дома и дачи на сайте hozdvor22.ru и получайте всё, что нужно, с комфортом прямо по адресу.
Краснодарский строительный рынок «Хоз-Двор», расположенный на ул. Калинина, 464, обзавёлся собственным представительством в виде интернет-магазина, на котором можно заказать строительные и отделочные материалы, ручной, бензо-, электроинструмент и многое другое для стройки, ремонта, дома и дачи с доставкой по Краснодару и Краснодарскому краю.
Теперь заказ широкого ассортимента товаров для строительства, ремонта, дома и дачи, качественных строительных и отделочных материалов, а также ручного, бензо- и электроинструмента стал проще и удобнее. Больше нет необходимости тратить время на посещение магазина, теперь всё можно сделать онлайн.
Магазин ориентирован на удовлетворение потребностей как профессиональных строителей, так и любителей в сфере строительства, ремонта, обустройства дома или дачи. Здесь можно найти все необходимое: от кирпича, сухих смесей и сантехники до электрических дрелей, отвёрток и молотков. В каталоге представлены товары от ведущих производителей (качество, а для оборудования и инструментов — надежность и долговечность гарантировано самими производителями), причем цены приятно удивят даже самых требовательных покупателей.
Однако, главным преимуществом интернет-магазина является возможность оформить заказ онлайн и получить его с доставкой прямо домой. Теперь нет необходимости тратить время и силы на посещение магазина. Просто выберите нужные товары на сайте «Хоз-Двор», оформите заказ, и в течение нескольких дней вам доставят все необходимое. Доставка заказов осуществляется по всему Краснодару и Краснодарскому краю, что делает использование магазина еще более удобным. При этом покупатели могут выбрать различные способы оплаты, включая наличный и безналичный расчет, а также оплату банковской картой.
“Хоз-Двор” активно сотрудничает с оптовыми и розничными покупателями, предлагая им выгодные условия и скидки. Кроме того, на сайте регулярно проводятся акции и распродажи, позволяющие сэкономить на покупке товаров. В планах магазина — расширение ассортимента, развитие сети пунктов выдачи товаров, а также расширение географии продаж за счет других регионов России. Заказывайте строительные и отделочные материалы, инструменты и многое другое для стройки, ремонта, дома и дачи на сайте hozdvor22.ru и получайте всё, что нужно, с комфортом прямо по адресу.