Одна из основных проблем электромобилей, производство которых уже поставлено на конвейер многими автопроизводителями, состоит в том, что машина нуждается в сравнительно частой подзарядке – гораздо чаще, чем в пополнении запасов традиционных видов топлива. Тем не менее, все больше автолюбителей обращаются внимание на модели авто, работающие на электричестве, как на более экономичный и экологически безопасный вид транспорта, поэтому возникает необходимость в создании сервисной инфраструктуры для новых машин, где они могут пройти обслуживание и зарядить источники питания.

Зарядное устройство для автомобилей, в отличие от небольших блоков для мобильных телефонов и бытовой техники, может быть источником опасности, поэтому необходимо предусмотреть соответствующие меры безопасности, чтобы не подвергать жизнь и здоровье водителей серьезному риску. За решение проблемы взялись всемирно известные BMW и Siemens – в настоящее время, они работают над проектом так называемой бесконтактной зарядной станции, действие которой основано на явлении электромагнитной индукции, знакомой каждому из нас еще со школьной скамьи.

Читать дальше

Вирусный ролик Audi к концу марта уже посмотрели почти 300 тысяч пользователей.

Создатели нового вирусного ролика Audi (модель А1) опять развивают тему сравнения с конкурирующими брендами Citroen, Hundai и BMW. Возможно, это своеобразный ответ на кампанию «Jump for Joy» и на войну билбордов в Лос-Анджелесе. Креативная дуэль продолжается, и героиня этого вирусного ролика Audi предпочитает героя, вручившего ей ключи от А1.

Ролики концерна Audi известны своими оригинальными сюжетами. В рекламной кампании Ogilvy & Mather для новой Audi A8 её создатели стильно и без излишеств, без противостояния с другими брендами, просто интерпретировали слоган кампании: "Новая Audi A8. Все остальное может отодвинуться назад". Создатели нового вирусного ролика из рекламного агентства «Траффик» утверждают, что в данном ролике тоже нет сравнения брендов.

Читать дальше

Внесение изменений в логотип компании – это не прихоть: подобный шаг может быть продиктован стремлением соответствовать веяниям времени, переориентацией ценностей или новым направлением долгосрочных целей и перспектив развития предприятия. Уникальный символ, вызывающий стойкие ассоциации с брендом – владельцем, может поведать немало интересных фактов как о развитии компании, так и об истории дизайна в маркетинге, в которых официальная информация удачно сочетается с легендами и смешными историями.

Toyota

Первый автомобиль «Toyoda», сошедший с конвейера японского автомобилестроительного завода в 1936 году, нуждался в новом броском и запоминающемся логотипе. С этой целью, основатель компании Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda), предложил конкурс на создание лучшего лого, чтобы выбрать одно из множества предложений. Его надежды оправдались – на адрес предприятия поступило более 20 000 заявок, из которых выбрали ту, где сочетание символов катаканы словно олицетворяло собой высокую скорость нового автомобиля. Позже «Toyoda» была переименована в «Toyota» — первое название, созвучное фамилии владельца компании, было типично для японского языка, но не слишком благозвучно для уха англоговорящей аудитории. Кроме того, иероглифическое написание слова «Toyota» состоит из 8 штрихов — цифры, считающейся у азиатских народов символом счастья и процветания.

Первый логотип компании:

Читать дальше

Всё чаще звучат сообщения информационных агентств о запрете к показу определённой рекламы в той или другой стране. Особенно достаётся рекламодателям в Великой Британии, где очень ответственно работает ASA (Advertising Standards Authority), специальный орган с определёнными полномочиями, рассматривающий жалобы потребителей. Для творцов рекламного продукта угроза его запрета всегда была вызовом: донести свои провокационные мысли тем, кто может их понять. Сегодня ж ситуация иная. Запрещённые к показу ролики становятся хитами на видеохостингах, набирают миллионы просмотров. А их авторы, создавая такой рекламный продукт, часто предвидят, что он станет объектом критики, не вызовет одобрения определённой группы людей. И неважно, кому не подойдёт продукт: защитникам животных, прав человека или борцам за мораль. Главное — резонанс и повышенный интерес к продукту.

Предлагаем вашему вниманию десять самых скандальных роликов, которые являются примерами запрещенной рекламы и не были допущены к показу в эфире. Одни запрещены из-за их чрезмерной жестокости, другие — по моральным и этическим соображениям, третьи — вследствие недостоверности и неправдивости.

1. В 2000 году был запрещён рекламный ролик Levi Jeans ”Blind man”:




Читать дальше

Радостная новость была представлена в рамках опубликования результатов деятельности за прошедший год, которые показали стабильную чистую прибыль в размере 4,7 млрд. долларов.

Следует отметить, что это первый за последние шесть лет успешный период с финансовой точки зрения, который 35-процентным ростом общей выручки, составившей почти сто тридцать шесть миллиардов долларов. Только за четвертый квартал 2010 года знаменитый автоконцерн General Motors Company получил пятьсот миллионов долларов чистой прибыли, что дает возможность говорить о радужных прогнозах на I квартал нынешнего года.

Как утверждает финансовый директор Крис Лидделл, основным сдерживающим фактором для роста прибыли остается имеющийся долг перед государством, вынуждающий компанию ежегодно выплачивать до полутора миллиардов долларов через привилегированные акции. Сумма задолженности General Motors, которая изначально достигала 50 миллиардов долларов уменьшилась на 9,5 миллиардов, чему в большой степени поспособствовало проведение IPO на 23 миллиарда в ноябре 2010.


Читать дальше

Корпорация «Toyota Motor Sales» смогла определиться с множественным числом названия новой модели «Prii». Правильной формой оказалось слово «Prius». Для этого автоконцерн провел специальное онлайн-голосование с множеством вариантов. В результате был выбран вариант «Prius».

В начале этого года агентство «Saatchi & Saatchi» взяло на свои плечи специальную интернет-кампанию для новой модели «Toyota» имеющей оригинальное название — «Prii». На сегодняшний день существует множество различных модификаций автомобиля «Toyota Prius», именно это и толкнуло производителя на выяснение правильного написания модели во множественном числе.


Читать дальше