Бренд высокотехнологичных моторных масел SINTEC стал генеральным партнером российской команды Sintec Off-Road Team, которая выступит в одной из самых сложных офф-роуд гонок мира.​

Финал мировой серии Rainforest Challenge считается неофициальным чемпионатом мира по внедорожному спорту и пройдёт в Малайзии с 28 ноября по 10 декабря 2025 года. Гонка традиционно проводится при поддержке правительства Малайзии и проходит в течение более чем двух десятилетий подряд. Участвуют более 100 профессиональных спортсменов из Европы, Азии и Океании (Австралия и Новая Зеландия).

Александр Пахутко, директор по активационному маркетингу бренда SINTEC:

«Поддержка российских экипажей команды Sintec Off-Road Team в столь сложных международных стартах — важная часть нашей миссии: развивать и продвигать российский автоспорт в нашей стране и за её пределами. Большой финал Rainforest Challenge — это серьезное испытание для спортсменов и техники, но мы уверены, что в сложнейших условиях тропической жары, высокой влажности и экстремальных нагрузок российская команда, которая упорно готовилась к этим испытаниям, и технические жидкости SINTEC покажут достойные результаты!»

Формат соревнований по бездорожью RFC — это множество коротких, но максимально интенсивных секций с лимитом времени 15 минут на каждую. Решающую роль здесь играют мастерство пилота, надежность и мощность техники, а также скорость и умение экипажа работать с лебедкой.

Трассы проложены по скалам, глине и песку, руслам горных ручьев и рек, с заметными перепадами высот. Гонки часто проходят при переменчивой погоде, что усложняет и без того непростое прохождение спецучастков. Исторически до финиша добираются менее половины стартовавших экипажей, что подчеркивает сложность и статус уникального соревнования в мировом офф-роад сообществе.

Компания Sintec Lubricants — один из ведущих производителей смазочных материалов и лидер на рынке антифризов — представила новую охлаждающую жидкость Sintec Antifreeze OEM Japan&Korea P-OAT, предназначенную для японских и корейских автомобилей. Новинка рекомендована для сервисного обслуживания автомобилей марок Toyota, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Suzuki, Kia, Hyundai, Subaru и Honda и других азиатских моделей.

Антифризы линейки Sintec Antifreeze OEM Japan&Korea P-OAT не только полностью соответствуют, но и превосходят требования современного японского промышленного стандарта JIS K 2234. Специальный пакет антикоррозионных присадок обеспечивает повышенную защиту деталей из цветных металлов, железа и припоев.

Соответствие строгим требованиям JIS K 2234, а также международному стандарту ASTM D3306 было подтверждено по результатам комплекса стендовых и лабораторных испытаний (ASTM D1384, D4340, D2570 и D2809). Тесты на автомобилях также показали, что при пробеге 100 тыс. км и более эксплуатационные характеристики антифризов и ресурс ингибиторов остаются на высоком уровне.

Антифризы Sintec Antifreeze OEM Japan&Korea P-OAT red -40 и Sintec Antifreeze OEM Japan&Korea P-OAT green -40 разработаны на основе органических кислот и фосфатов, обладают высокой теплоотводящей способностью. Охлаждающие жидкости не содержат силикатов, нитратов, нитритов, боратов и аминов, что гарантирует превосходную совместимость с уплотнительными материалами и резиновыми патрубками автомобилей японских и корейских производителей.

Уникальный состав новых антифризов обеспечивает долговременную защиту бензиновых и дизельных двигателей в высоконагруженных режимах эксплуатации. Гарантированный срок использования охлаждающей жидкости Sintec Antifreeze OEM Japan&Korea P-OAT – 5 лет или пробег 250 тысяч километров.

Справка.

JIS K 2234 — японский промышленный стандарт для охлаждающих жидкостей двигателей, устанавливающий требования к качеству, защите от коррозии и эксплуатационным свойствам антифризов для автомобильных систем охлаждения. В рамках стандарта допускаются гликолевые основы с различными пакетами присадок — карбоксилатными, гибридными или фосфатными — при обеспечении высокой коррозионной и температурной стойкости узлов системы охлаждения. Указание JIS K 2234 на этикетке антифриза говорит о его качестве и эффективной работе в системах охлаждения японских двигателей при соблюдении рекомендаций автопроизводителя.

С августа 2025 года смазочные материалы под брендом SINTEC выпускаются на производственных мощностях United Petrochemicals (UPEC) в Калужской области. Решение позволяет сохранить высочайшее качество продукции и конкурентные цены, обеспечив потребителей дополнительной защитой и гарантией подлинности.

Ранее автомасла и смазочные материалы SINTEC Lubricants выпускались на собственных производственных мощностях компании. Выбор нового места производства в пользу UPEC, крупнейшей в Европе* контрактной блендинговой компании, обусловлен растущим спросом среди российских потребителей на премиальные синтетические смазочные материалы, а также уникальными возможностями площадки.

Евгений Осипов, генеральный директор UPEC:

«Для того, чтобы продолжать обеспечивать высокий уровень качества выпускаемой продукции, мы сохранили стабильный доступ к высокотехнологичным зарубежным компонентам — базовым маслам и присадкам от ведущих мировых поставщиков, таких как Infineum, Lubrizol и Afton. Они необходимы для производства оригинальной продукции с официальными одобрениями ведущих производителей техники, и продолжают поставляться в Россию благодаря партнёрам и соинвесторам технопарка на Ближнем Востоке».

Таким образом, с августа 2025 года UPEC предоставляет известному российскому бренду современное высокоэффективное производственное и лабораторное оборудование от лидеров отрасли, а также опытную команду R&D, обладающую международной экспертизой, — в разное время площадка UPEC официально сотрудничала с производителями брендов моторных масел Mobil, Castrol, Total, Valvoline, Texaco и десятками других популярных торговых марок.

Мощности компании United Petrochemicals сегодня достигают 1 млрд литров смазочных материалов и технических жидкостей в год, что позволяет выпускать в технопарке высокотехнологичную продукцию для более чем 50 контрактных брендов.

Также переход на мощности United Petrochemicals снял с SINTEC Lubricants необходимость адаптировать упаковку под требования нового закона о маркировке товаров – эту функцию взял на себя контрактный блендер.

Вектор развития бренда SINTEC с учетом устойчиво растущего спроса ориентирован на премиальные синтетические продукты. Для расширения ассортимента таких масел необходим стабильный доступ к высокотехнологичным компонентам — базовым маслам и присадкам от лидеров отрасли, который и обеспечит блендинговая площадка United Petrochemicals.

Технопарк UPEC зарекомендовал себя на рынке благодаря богатому международному опыту и долгосрочному сотрудничеству с широко известными в мире брендами Mobil, Castrol, Total, Texaco, Valvoline, Petro-Canada и др.

* По данным Лаборатории социологической экспертизы Института социологии ФНИСЦ РАН, опубликованным по результатам анализа европейского рынка блендинга моторных масел и смазочных материалов. socexpertiza.ru/proizvodstvo-upec-yavlyaetsya-blendingovoj-ploshhadkoj-1-v-evrope.php