В 89 году вышел фильм «Назад в Будущее 2», где Роберт Земекис представил миру воплощение обуви из будущего, которые сами зашнуровываются и затягиваются под размер носителя при помощи электропривода.

Если внимательно присмотреться, то на тех кроссовках, показанных в фильме, была марка Nike. Теперь Nike готова отдать должное гению Зем
екиса, воплотив его идею во вполне реальных кроссовках, которые поступят в массовое производство. Навание им будет дано, скорее всего «Air Mag 2015» — точно такое же, как и в фильме.

Избранные уже получили пропуск на мероприятие, проводящееся в Западном Голливуде, где будет совершен официальный анонс этой модели с электрическим приводом на застежках. Представит модель Тинкер Хатфиллд — руководитель дизайнерского подразделения компании.

Читать дальше

В Сети появился предварительный обзор нового электронного учебника от РОСНАНО, позиционирующегося как уникальное устройство.

Пока что точных технических характеристик этого устройства не поступало, однако же, исходя из нового видео-обзора, можно понять, что электронный учебник легок, тонок, способен проработать неделю без подзарядки, снабжен небьющимся сенсорным нестеклянным экраном и почти весь изготовлен из пластика.

Сам видеоролик не вызвал каких-либо положительных эмоций у его просмотревших. Да и сам электронный учебник не вызвал ажиотажа. Комментарии содержат сообщения, что видео снято весьма скучно и старомодно, а предлагаемое устройство ничем не выделяется, так как оно свиду сильно устарело, а небьющийся экран от Plastic Logic был разрекламирован еще 5 лет назад, в относительно недалеком 2006 году.

Читать дальше

Одна из основных проблем электромобилей, производство которых уже поставлено на конвейер многими автопроизводителями, состоит в том, что машина нуждается в сравнительно частой подзарядке – гораздо чаще, чем в пополнении запасов традиционных видов топлива. Тем не менее, все больше автолюбителей обращаются внимание на модели авто, работающие на электричестве, как на более экономичный и экологически безопасный вид транспорта, поэтому возникает необходимость в создании сервисной инфраструктуры для новых машин, где они могут пройти обслуживание и зарядить источники питания.

Зарядное устройство для автомобилей, в отличие от небольших блоков для мобильных телефонов и бытовой техники, может быть источником опасности, поэтому необходимо предусмотреть соответствующие меры безопасности, чтобы не подвергать жизнь и здоровье водителей серьезному риску. За решение проблемы взялись всемирно известные BMW и Siemens – в настоящее время, они работают над проектом так называемой бесконтактной зарядной станции, действие которой основано на явлении электромагнитной индукции, знакомой каждому из нас еще со школьной скамьи.

Читать дальше